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山手線の乗客数格差「約50倍」 ギネス1位・新宿駅に対して最下位となった駅は？
ギネス世界一の新宿駅と山手線全30駅の乗客数
誰もが一度は利用したことがあるであろう、東京の大動脈・山手線。
全30駅が連なるこの巨大な環状線において、圧倒的な頂点に君臨しているのが「新宿駅」だ。
ご存知の方も多いかもしれないが、新宿駅は1日の鉄道乗降客数で「最も忙しい駅」としてギネス世界記録に認定されている。
コロナ禍前には1日約350万人、JR東日本単体で見ても約77万人（2019年度）もの人々が、毎日この巨大なターミナルに飲み込まれては吐き出されていく。
では、その対極を想像してみてほしい。
ギネスに載るほどのマンモス駅と同じ路線にありながら、最も「人が降りない駅」はどこだろうか？
全駅のデータを紐解いていくと、意外な駅に行き着いた。2020年に山手線30番目の駅として産声をあげたばかりの「高輪ゲートウェイ駅」である。
同駅の1日平均乗車人員は、約1万4209人（2024年度）。これまで最下位の常連だった鶯谷駅（約2万4万460人）を大きく下回っている。
驚くべきは、そのスケールの差だ。
JR東日本の乗車人員同士で比較すると、新宿駅と高輪ゲートウェイ駅の格差はなんと「約50倍」にも上る（※）。
同じ緑色の電車が停まる駅でありながら、片や見渡す限りの人混み、片や自分の足音が響くほどの静かな空間が広がっているのだ。
常に人で溢れかえるギネス級の駅と、まだまだ開発途上の真新しい駅。
「約50倍」という極端な数字の差は、東京という街が持つ激しいコントラストを、私たちに面白く突きつけている。
（※新宿駅の数値はコロナ禍前の2019年度と比較）
GLAM Entame Editorial
編集部
エンタメやカルチャーを入り口に、今を生きる大人の感性や知的好奇心を刺激する編集部チームです。話題のニュースやトレンド、SNSで広がるカルチャーから、思わず考えたくなる大人の常識クイズまで。楽しみながら学び、視野を広げられるコンテンツを通して、日常にちょっとした発見や会話のきっかけを届けています。ただ消費するだけのエンタメではなく、知ること・考えること・共有することを大切に。大人だからこそ楽しめるポップカルチャーを、発信しています。
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